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サンバーTT2 4WD 平成22年 車検令和8年10月迄

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サンバーTT2 4WD 平成22年 車検令和8年10月迄の詳細情報

サンバートラック TT2 4WD 車検 令和8年10月迄あります。最終型サンバー特有のシャーシの錆とキャブのサイド下部に錆があるものを知人から譲り受けて手直しし、車検を受けて乗ってましたが、他の車両が手に入ったので売却する事になりました。距離は140000Kを少し越えたところ残念ながら、パワステとエアコンはありません。。インタークーラー・冷却パイプセット シルビア s14 s15。z34 アルミラジエター。HKS SUPER SQV ブローオフバルブ。BLITZ アドバンスサスパワー。SR20DET 日産 純正 タービン s13 180sx シルビア。hn22s スズキKeiターボ用 アルミ製インタークーラー 未使用品。クリッパー エアコン パワステ マニュアル エンジンミッション 部品取り。AE86 2層ラジエーター 32mm。レボリューション オイルクーラー AN10 86 brz zn6 zc6。レガシィ BP5 BL5 BLITZ ブリッツ 前置き インタークーラー。未テスト ジャンク品CB5インスパイア ケイヒン製コンプレッサーAWT-17V。スロットルコンバージョンKIT SXE10 プレミアムジャパン  アルテッツァ。アルミ3層ラジエーター 電動ファン付き ER34等。トラスト プロフェック 使用期間少なめ。専用 ホンダ車用 スターターモーター セルモーター ステップワゴン。Mercedes-Benz スパークプラグ 6本セット。アテンザ用タワーバー。スズキエブリィDA17W 純正タービン。TRUST GREDDY インタークーラー。三菱 タウンボックス RX 4WD 要確認追加説明。ですがエンジンの調子は絶好調で、たまに隣町迄、高速を使いますが速度90kmぐらいなら、実に滑らかに走ります。タイミングベルトは10万km手前で前オーナー様が交換してますのでまだまだ行けます。外装が悪いので格安の価格ですが、この車の最大の特徴の4WDのエクストラローは健在でもう一台所有してるハイゼットの4WDとは比べ物になりません。同じ4WDでも泥濘地や少し傾斜がある場所では圧倒的にサンバーが有利です。外装にこだわらず、軽トラの性能を重視なさる方なら分かっていただける車体かと思います。各部の補修跡はありますが軽トラなんで、まあ、許される範囲かと。今のところオイル漏れやブーツの破れもありません。タイヤはスタッドレスの5分山で今シーズン履いてそのまま履き潰しになると思います。次の車検も少しの手入れ程度でいけると思いますので(保証は出来ませんが)よろしくおねがいします。価格はメルカリ価格で他にお渡し時にリサイクル料を頂戴致します。お引渡しは、現車確認でその場で購入された場合は、そのまま乗って帰られても構いません。その際は確実に名変して頂く事を前提と致しましてその旨を書面とした物にサインを頂戴致します。現車確認は三陸道の三陸インターそばの道の駅三陸迄お越し頂きたく思っています。時間平日は17時から、土曜日、日曜日は相談ください。現車確認の方を、優先致します。後からクレーム等を受けたくないので、悪しからずご了承ください。いきなりの購入はお控えください。出品地 岩手、大船渡
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