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スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工の詳細情報
スバル フォレスター SH9に使用していました。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。今回車両入替えの為出品することにしました。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。。Edelbrock キャブレター シボレー インパラ。BNR34より純正エアフロセット、ほぼ新品カプラー付き。AACバルブ。Ninja ZX-6R トリックスター ラジエターガード その他3点 計4点。efシビック アルミ ラジエーター。SUBARU SAMBAR エンジンオイルポンプAssy。スズキキャリィDA16T用GTカープロデュース製オイルクーラー。エ*サ様 アルテッツァ トラストターボキット用エキマニ。ミニ NM Engineering Hi-Flow Induction Kit
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