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ホンダ ビート フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前)

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ホンダ ビート フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前)の詳細情報

触媒とマフラーの間に装着するエキゾーストパイプの内径を42mm(純正は内径36mm)に広げて、排気効率を上げるスポーツパーツです。柿本改 BH5.BE5 Regu. 92dB-Z ステンレスマフラー。エキマニや触媒はノーマルだけど“もう少し気持ち良い吹き上がりやトルク感”を望まれる方には必要不可欠なパーツとなることと思います。インプレッサスポーツ GT6 GT7 ガナドール マフラー GDE-408。「スポーツマフラー」を使用されている場合にたいへん有効なパーツで、中・高速回転域でのパワーやレスポンスアップなどが期待できます。(最終値下げ‼️)ステンレス デュアルマフラー 出口 汎用。エキマニと合わせたら音質も最高です!マフラーの接続取付けは純正と同じ方式ですから、マフラーガスケット等は純正品を再使用していただくことも可能です。ARMYTRIX Audi S3(8V系) バルブトロニックエキゾーストシステム。スポーツマフラーに取り付ければパワー&レスポンスアップできますが、ノーマルマフラーに取り付けても確実にフィーリングアップできます。ジムニー JB23 社外マフラー ワンオフ製作 中古 8型で使用 東京都手渡し。ホンダ千波マフラーに交換した際に不要となったので、保管していましたが、倉庫整理のため出品しますご覧いただきありがとうございます。86 BRZ HKS エキゾーストマニホールド GTスペック フロントパイプ付き。
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