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レプトン DCT-X ハイパーブースター & リアクター5

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レプトン DCT-X ハイパーブースター & リアクター5の詳細情報

レプトンDCT-Xハイパーブースターとパワーリアクター5のセット売りです。一カ月使用しただけですが、神経質な方はご遠慮下さい。ケーブルが太く長くなったことにより、弊社のフェライトブースター9、13も装着可能になり、更にパワーアップが可能になりました。■サイズ:65mm×45mm×25mm■重量:66g ■接続ケーブル長:約390mm■接続ケーブル直径:約5mmまた、設置した時よりも二日から一週間後の方が、よりパワーアップを体感でき、車全体のマイナスイオンコーティング化が進み、中古車も新車並みのパワーが復活!サスペンションがしなやかになり、オイルやバッテリーも長持ちします。・強い衝撃を与えないでください。・センサーが過剰に反応する恐れがある為、電気自動車にはお勧めできませんが、ハイブリッド車は全く問題ありません。また、このブースターは単体でもその車の持てるパフォーマンスを最大限に引き出してくれますが、ブースターという名の通り、他のレプトン製品(他社に提供している製品を含む)を取り付けている場合、この『レプトンパワーブースター』を取り付けると、驚愕すること間違いなしです!装着しているレプトン製品で体感していた、あのトルクフルな加速感、静かさ、なめらかな走りを、大きく底上げしたようにブーストしてくれます。S15シルビア 5ZIGEN ProRacing ステンレスマフラー。比較の為に購入。Tomei Ti SPORTS チタニウムマフラー。50.8φ サイレンサー ホーネット250 ※最終値下げです。新登場のレプトンパワーリアクター5(ファイブ)は通常タイプのものよりサイズも一回り大きくなり、ケーブルの長さも100mmから約390mmに変更し、直径も5mmへと大幅に太くなっています。アドレスv125用ヨシムラ1式(規制前)。ホンダ シビック タイプR EK9 純正中間マフラー。このレプトンパワーリアクター5は、バッテリー端子(マイナス側)に取りつけるだけで、装置から大量のマイナス電子がボディアースを通じ流れ、エンジンやボディ、小さなボールベアリング1個に至るまで、摩擦抵抗により帯電したプラスの電子である『静電気』を中和し、抵抗が減少することでその車の持つ、本来のパワー・性能を甦らせます。S1000RR Termignoni スリップオンマフラー。u*2様 jb23 3型に付いていたマフラー。・壊れる危険性があるので分解厳禁です。レクサス LEXUS lx570 モデリスタマフラー ステンレスマフラー。30プリウス G's ロッソモデロ マフラー。・高温を発生する場所の近くには取り付けないでください。86 zn6 トラスト フロントパイプ。gsx250e 激吸いマフラー。-商品説明-巷で噂になっていたあのパワーブースターの最高峰DCT-Xの登場です!『レプトンハイパーブースターDCT-X』は、車に乗りながらでもシガーソケットに差し込むだけで驚きの効果を体感できます。か*ま様 18クラウン。C125 スーパーカブ モリワキ ショートモンスター HL-Ti。
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