HOT ! ショートシフター アルトワークス ラパンss HA36S hn22s he21s

Zoiov製のショートシフターです。JA11 JB23 リア用 タニグチ ファイナルLSDスペックX クロカン。kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。インテグラ dc2 タイプr 98スペック　純正ファイナルギア。写真1枚目は取り付けサンプルです。スズキ ジムニーJA22 HITACHI ターボチャージャー。シフトワイヤーが写真２枚目の右側の形状であればポン付けできます。E12ノートNISMO純正フライホイール。左側の場合はシフトワイヤー取り付け部を削る必要があります。ucf10 ucf11 セルシオ　ls400 ドライブシャフトブーツセット一台分。純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいい変速が可能になります。JA71リヤデフLSD。ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。ギア式デフ(ディファレンシャル) 金属製。縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。SPRINT BOOSTER V3 RSBI121 OBD接続。シフトレバーは純正に比べ倍近い長さになり、ハンドルとレバーが近くなるため持ち替えの煩わしさも低減してくれます。旧車スカイライン純正5速シフトノブ 、ケンメリ、ジャパン、GT-R。総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。(匿名配送) MOPAR  Tハンドルシフトノブ　　ダッジ チャージャー。取り付けに際しては・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。SKF フロントドライブシャフト アウディ用未使用品。・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。TRD　機械式LSD　8インチ　JZX110。・コンソールは取り付けできなくなります。シグナスX3型CODO製158ccボアアップキット。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)・説明書はありません。 MINI クランクシャフトプーリー バイブレーションダンパー R53等。以上が注意点となます。s14シルビア　NAミッション。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。延長ロアアーム s14 シルビア s13 s15 180sx c35 シルビア。輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。32GTR用　クラッチ。使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。YANMAR L40 ディーゼルエンジン。