HOT ! mh23sマフラー 柿本改06&S　GTBOX

mh23s ワゴンR、型式DBA-MH23S、オレンジメーター、NA、４W、k6aの車体で車検対応のダウンサスにて使用してた柿本改、06&SのGTBOXマフラーです。ホンダ シビック タイプR EK9 純正中間マフラー。純正フロントパイプ、オートジュエルフロントパイプどちらでも使用してましたが結構キツキツで差し込めてました。レクサス LEXUS lx570 モデリスタマフラー ステンレスマフラー。出品する半年位前に内部に水が入らない様に目につく黒い鉄粉やザラザラするものを除去し洗剤を使って水洗いし拭き取り乾かしてから一応内部もドライヤーで乾燥させ湿気や虫が入らないようにラップと輪ゴムでパイプを塞いで室内保管してました。gsx250e 激吸いマフラー。※指の太さや感覚は人それぞれ違います※音量的には静かで一応車検対応ですが書類はありませんので分かる方のみお願いします。JB23W 社外マフラー。底上げ溶接の見た目の悪さが気に入らない場合はご自身で加工、修復などしてお使いください。ROWENマークX G's / GR ステンレスマフラー　チタンテール。近くの店に入る段ボールが売ってないのと通販だと時間がかかるためプチプチでの梱包になります。アドレスv125用ヨシムラ1式（規制前）。純正バンパー&ローダウンしてる状態から使用したため…ローダウンしないと？ハーフエアロ、社外バンパーでは当たったり取り付けできないか？は分かりません。専用ガスケット？があるらしいですが気になった事ありません。S1000RR Termignoni スリップオンマフラー。u*2様 jb23 3型に付いていたマフラー。一応差し込んだ後に上からアルミホイルを巻いて純正の固定金具【マフラークランプ】で固定して使用してました。絨毯に置いてる画像にラップが写ってると思いますが出品日の状態で画像を撮りました。30プリウス　G's ロッソモデロ　マフラー。86 zn6 トラスト フロントパイプ。地上高があまりにも低すぎたためハンガーを切って約2.5センチ上げ溶接加工してます。洗車の時タイコの上が洗いにくかったので自分的に出口と純正バンパーとの隙間が約→指１本半～３本位だと思います。か*ま様 18クラウン。C125 スーパーカブ モリワキ ショートモンスター HL-Ti。他マフラーのフルストレート直管【触媒あり】でも乗ったことありますが、このマフラーと純正フロントパイプでの使用の場合は音的に静か過ぎると思いました。ストレートフロントパイプだとうるさい？個人的に程良い音だが…近所の住民、介護施設の有無などによると思いました。JB23W サクソン マフラー 車検対応 中古。HKS Super Turbo Muffler(VMGレヴォーグ用)。商品はマフラー本体のみ。撮影用の台に使用してるブッシュは付属しません。早い者勝ち！NDロードスター　サクラムマフラー。斎藤一専用　フジツボマフラー。