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中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20

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中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20の詳細情報

コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。よって、出品者は、実車での本出品物を使用(稼働)しておりません。)調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。【希少‼︎】インプレッサスポーツGP シムスSYMS フローサクションボックス。スバル、WRX VAB用です。COMMONさん専用 VANAGON ヴァナゴン T3 (85~92年)ウォータ。RB26 AACバルブ。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部(オイルフィルター部)と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。ELFORD プラド150 ディーゼル サクションチャンバーパイプ。ラパンss he21s 大容量インタークーラー。(設置を試みただけとなります。HKSオイルクーラー アリストjzs161。超美品 C25セレナ リビルトオルタネーター 23100-EN000。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。GRβRStuneⅡ様 リクエスト 2点 まとめ商品。ジムニー ブリッツブローオフバルブ 送料込み。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。【しん/オーダー】ポン付!ジムニーJA11オイルキャッチタンク超希少レッド!。HA36S アルトワークス  SWK インタークーラー。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。HPI オイルクーラー。アルミタンク、テール、ロアパネルセット。あと、クーラント液を抜く栓の部分(アルミボルト)ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。jb23 4型以降ブローオフアダプター付インテークパイプ+ブローオフバルブセット。shinich.0611 jb23 前置きインタークーラー。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。L880K 用 オールアルミ OUTパイプ パイプ インタクーラー パイピング。GT3582 ターボチャージャー 本体。写真3、6、8枚目が現物に近いです。スティングレー MH23S。TAKE OFF マジックタンク。
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